Un vélo cargo, pourquoi faire réellement?

Un vélo cargo, mais pourquoi?

C’est bien intéressant tout cela mais… En réalité un vélo cargo, quel en est la valeur? Car franchement, une petite voiture d’occasion coûte le même prix!

La qualité de vie

Tout d’abord, ce que va vous amener un biporteur ou un triporteur, c’est de la qualité et de la flexibilité dans vos transports quotidiens. Un vélo cargo offre un réel point à point. De votre garage, au portail de l’école, de cette dernière à l’entrée du gymnase, au terrain municipal. Adieu le besoin de trouver une place de stationnement, de sortir de la voiture, aller au parcmètre, mettre le ticket sous le pare-brise et tous ces désagréments.

Savez vous que 80% des trajets urbains font moins de 5 km? Sur de telles distances, grâce au point à point, un transport en vélo est bien plus efficace que la combinaison voiture, stationnement, marche à pied.

Vos passagers, qui seront vos enfants, un adulte, ou vos animaux de compagnie, profiteront du paysage et de l’air frais. Météo douteuse? Il pleut environ 190 jours par an à Copenhague ou Amsterdam. Mais dans la tente pluie et vent les enfants seront à l’abri. Bonus personnel: j’y ai rajouté lumières d’ambiance et musique pour les journées sombre d’hiver.

En voici l’illustration ci dessous avec un trajet classique sur Copenhague entre le centre et Christiana sur une heure de pointe. C’est assez éloquent. Je rajoute un détail… Se stationner est pratiquement impossible en centre ville.

En revanche en vélo cargo vous choisissez le pont que vous souhaitez emprunter (en Danois)

Un choix financier et énergétique

Vos finances. On a vite calculé qu’un vélo cargo coûte le même prix qu’un véhicule d’occasion. Sauf que vous ne paierez pas de frais d’assurances. Sauf que le seul carburant dont vous aurez besoin sera de recharger votre batterie une fois par semaine. Sauf que la maintenance et le service n’a rien à voir en termes de coûts avec celui d’une voiture, qu’elle qu’en soit la taille…L’utilisation de votre voiture c’est en moyenne plus de 400 € par mois. Ça c’est après l’achat qui vous aura coûté lui, 10 à 15 fois ce montant.

D’ailleurs, dans notre transition écologique, le financement peut se faire avec des aides des pouvoirs publics. Par exemple, si vous êtes dans la région Auvergne Rhône Alpes et en banlieue Lyonnaise, vous bénéficiez à la fois des aides de votre collectivité, de la région et du Ministère de la Transition Écologique. Tout dépend de votre revenu, mais il est possible d’aller chercher près de 1000 € d’aides de la part de nos institutions. Soit jusqu’à 25% d’un vélo cargo haut de gamme comme ceux que nous proposons!

Le développement durable, c’est un terme souvent utilisé par nos gouvernements et nos entreprises. Cependant, qu’est-ce que cela signifie réellement? Les annonces, les subventions, les normes, et autres, cela reste des règles, et non des comportements. Pédaler au lieu de conduire, c’est un geste, un acte. C’est beaucoup plus fort et est un impact réel pour vous et vos proches au quotidien.

En selle!

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